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亞重U4型2立方重型四繩抓斗 鋼廠用挖煤泥抓污渣
詳細信息| 詢價留言品牌：亞重 型號：U4型 加工定制：是 材質：Q235、Q345 用途：起重機用 加工定制：是 本公司生產的抓斗主要有四繩抓斗、兩繩抓斗、派拿型抓斗、單繩懸掛抓斗、電動抓斗、馬達抓斗、原木抓斗、不銹鋼抓斗、防漏抓斗、剪式抓斗、多瓣抓斗、液壓抓斗等，抓斗材質有普板、錳板、不銹鋼板，另外我們還可以根據客戶需要設計、制造非標抓斗，品種齊全，品質優良。
四繩抓斗主要是與橋式起重機和門式起重機配套使用，用于抓取各類松散的堆積物，進行裝車、卸車、轉運、加料等作業。由于抓斗大小不同，所抓取物料比重不同，我們通常把抓斗分為輕型、中型、重型、超重型，根據抓取物料選擇所需要的抓斗。
在各類起重機上，配有兩組電機卷筒（即電動葫蘆），每組卷筒引出兩根鋼絲繩，其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用，另一組鋼絲繩經過上橫梁的滑輪和下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當的位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁軸為中心將斗部打開，當斗部開到兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開*大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料的過程。在閉合的斗部里已經裝滿了物料，*后提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經行車移動到所需卸料場上，開斗卸下所抓取的物料。
起重機械抓斗的安全性體現在抓取物料時的安全性，由于頻繁的閉合和分開動作，抓斗的液壓傳動部件是*易發生問題的環節。抓斗應每天檢查一次,特別是工作繁重的抓斗,更應進行認真檢查。對達到報廢標準的部件要及時報廢。
1.要檢查刃口的磨損情況，刃口不應歪斜，不應有裂紋；
2.要檢查滑輪軸的磨損和輪緣的磨損情況；
3.抓斗張開時，斗口不平行差不得超過20mm；
4.要檢查鋼絲繩的固接情況，磨損情況；
5.抓斗閉合時，兩水平刃和垂直刃口的錯位差及斗口接觸處間隙不得大于3mm，*大間隙處的長度不大于200mm；
6.抓斗起升后，斗口對稱中線及抓斗垂直中心線，無論在抓斗張開或閉合時，都應在同一垂直平面內，其偏差不得超過20mm。
首先可根據裝卸的貨物種類來選抓斗的結構形式。抓斗主要用來裝卸各種貨物。因此裝卸什么樣的貨物，就應配備與之相應的抓斗。配錯了就會大大降低使用效率。比如：需要裝卸的為煤炭，就需配輕型的雙瓣抓斗，如果配重型的雙瓣礦抓斗，裝卸效率就會降低50%。而如果配齒型的木材抓斗，就會竹籃子打水一場空，根本不能用。
其次要根據起重機的類型來選抓斗動力形式。抓斗是起重機下的取物裝置，因此即使*先進的抓斗，也不能離開起重機而獨立運作。反之也是如此。因此什么類型的起重機就應配什么樣的抓斗，配錯了就難以使用，配大了超載也不能用。例如：起重機的額定起重量為25噸，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的貨重小于等于25t，配大了起重機超載，也不安全。再如：起重機起升卷筒是單個的，要配機械抓斗，只能配單索抓斗，要是配了四索抓斗，抓斗就難以工作了。
公司經營范圍：
整機：單雙梁起重、懸臂起重機、升降平臺、電動平車
電動葫蘆：CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆
起重配件：抓斗、車輪組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件
電器裝置：手柄、遙控器、聯動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線
緩沖裝置：手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器
歐式起重機配件：歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等
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