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起重機鑄鋼熱軋滑輪組16T 抓斗橫梁 卷揚機 可定做
| 產品型號： |
16t |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-12-14 |
| | 加工定制：是 | | 材質：鑄鋼 | | 規格：16t | |
| | 厚度：210mm | | 繩槽半徑：500mm | | 適用范圍：起重機 卷揚機 升降機等機械 | |
| | 外徑：565mm | | 品牌：亞重 | | 型號：16t | |
| | 用途：改變力的大小和方向 | | 種類：鑄鋼 熱軋滑輪組 | | 軸徑：80mm | |
| | 最大負荷：16t | | 種類：鑄鋼 熱軋滑輪組 | | 軸徑：80mm | |
滑輪組是由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機械，既可以省力也可以改變用力方向。滑輪組的省力多少由繩子股數決定，其機械效率則由被拉物體重力、動滑輪重力及摩擦等決定。滑輪是一個周邊有槽，能夠繞軸轉動的小輪。由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸旋轉的簡單機械叫做滑輪。
省力計算
公式：s=hn。v繩=n*v物 F拉=（1/n）*G總
s：繩子自由端移動的距離。v繩：繩子自由端移動（上升/下降）的速度
h：重物被提升的高度。v物：物體移動（上升/下降）的速度
n：承重的繩子段數（與動滑輪相連的繩子）。G總：物重+滑輪重（G物+G滑）。
其次，按要求確定定滑輪個數，原則是：一般的：兩股繩子配一個動滑輪。
滑輪組的結構
滑輪組由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機械，既可以省力也可以改變用力方向。滑輪組的省力多少由繩子股數決定，其機械效率則由被拉物體重力、動滑輪重力及摩擦決定。
滑輪組材質
滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵和ZG35Ⅱ鑄鋼。對于輕、中型工作類型的橋式起重機的滑輪可用灰鑄鐵HT15-33和球墨鑄鐵QT-10制造；對于重級以上工作類型的橋式起重機的滑輪，可用鑄鋼ZG25或ZG35制造。對于大直徑（D>800mm）的滑輪可用碳鋼Q235-A焊接。
滑輪繩槽
選擇滑輪繩槽時，繩槽半徑常取R=0.6d，要求鋼絲繩與繩槽的接觸面盡可能大。
滑輪組用途
滑輪組在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應用，是起重機械的重要組成部分。
一：鋼板滑輪是由兩片優質鋼板壓制成形并對合，輪緣合縫處用自動焊焊接，允許斜拉5度。此外有較高的抗彎曲能力和機械強度而且重量輕得特點。
二：鋼板滑輪的繩槽處經過焊接、壓制后耐磨性變強，滑輪安全可靠。
三：在輪殻內孔處，經過拉伸翻邊后能與軸套過盈配合，鋼板滑輪在結構外觀方面，整個滑輪工藝穩定，結構新穎，造型美觀。
四：在市場上鋼板滑輪的產品規格齊全，而且工藝的適應性較強，滑輪槽徑與鋼絲繩的比值范圍D/d=15~38
五：鋼板滑輪繩槽處的徑向圓跳動公差為≤D/1000（其中D為滑輪繩槽處的直徑），因此精確度較高。
六：鋼板滑輪的切削量比日常的鑄造滑輪的量度所減少，這種鋼板滑輪的焊接加工量比其他全焊接滑輪的加工量大大減少，由此，這種鋼板滑輪節約大量材料，減少了加工的時間，并消除了焊接后變形。
鑄鋼材質和軋制材質滑輪的區別
金屬經過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性能。
鑄件的力學性能低于同材質的鍛件力學性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命采用精密模鍛、冷擠壓、溫擠壓等工藝生產的鍛件，都是鑄件所無法比擬的。
1、相同一個零件，如果即可使用軋制料也可使鑄造毛坯，那么它們應不是同一牌號材料，軋制料和鑄造用鋼不是同一個標準，故沒有可比性。一般來講，能采用軋制件還是采用軋制件，它內部缺陷少，安全系數較高。鑄件應選用要求達到的機械性能的材料，但缺陷多，安全系數較差
2、軋制件性能要比鑄件好一些，因為軋制的毛坯經過軋制后，機械性能提高，鑄造毛坯件其組織性能相對差點，但不是所有的零件多能軋制的，很多材料只能采用鑄件，很多結構也只能采用鑄件。
3、同樣的材質、同樣的零件，鑄造件內部組織不如軋制件致密，性能稍遜。鑄造范圍廣，軋制局限性大。
1.嚴格按滑輪的安全起重量使用，禁止超載。滑輪、滑輪組上應有銘牌，說明滑輪的尺寸、種類和性能，起重應按銘牌要求選配滑輪。如滑輪沒有標明安全起重量，可根據滑輪的直徑、軸的粗細、夾套墻板的厚度進行估算。
2.使用前應檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤或吊環等各部件，看有無裂紋或損傷。若發現滑輪、吊鉤有變形及裂紋，軸的定位裝置不完善時，應嚴禁使用。在起吊或搬運設備時，當滑輪受力后，應檢查運動部件的運轉情況，看有無卡繩、磨繩的地方，如有不妥，應立即調整。
3.在受力方向變化較大的地方和高空作業中，禁止使用吊鉤滑輪，應采用吊環滑輪，以防脫鉤。若受條件限制，需用吊鉤滑輪作業時，必須在吊鉤上加封閉鎖裝置。
4.吊運時，滑輪與鋼絲繩必須選配恰當。如果輪槽窄，鋼絲繩粗，將造成輪緣被鋼絲繩擠壓破壞，鋼絲繩被嚴重磨損：如果輪槽過寬，鋼絲繩受力后被壓扁，易損壞，一般選用輪槽寬度較鋼絲繩直徑大1～2.5mm為宜。
5.滑輪組在進行使用時，嚴禁使用手直接攀抓正在行走的鋼絲繩。同時為了避免因為輪槽卡主，應檢查鋼絲繩的牽引方向與導向滑輪的位置是否正確。
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鑄鋼材質和軋制材質滑輪的區別
