在港口等風力較大的場所所使用的大型起重設備上都會裝有防風鐵楔，主要是由于起重設備是大型設備，在大風力影響如發生側翻會對工作人員的安全造成非常壞的后果，而防風鐵楔的主要作用就是保護起重設備，使其穩定不發生側翻。因此，起重設備的防風、防滑制動就變得非常關鍵。
        由于夾輪器的制動效果受諸多因素影響，僅在大型港機上加配夾輪器難以確保在35 m/s的現場風力作用下不發生滑移。電動防風鐵楔結構簡單、易檢修、易安裝、防風能力強，既可以作為防滑制動裝置單獨使用，又能彌補夾輪器之不足，并且對軌道要求較低，對舊碼頭軌道的高低不平、彎曲等影響相對不敏感，適合舊起重機的防風改造。出于安全考慮，多數港口選擇對大型港口機械既加裝夾輪器又裝電動防風鐵楔裝置，進行防風的冗余保護。加裝電動防風鐵楔可不改變起重機的原結構,通常成對使用，軌道同側行走輪沿2個行走方向反向相對排列，在軌道兩側對稱布置，1臺起重機上安裝2對。

        YFX型防風鐵楔工作原理：

        當通電時，電力液壓推動器動作，其推推桿迅速升起，并通過杠桿和傳動機構將鐵楔提起，使起重機正常工作；當斷電時，推動器的推桿在彈簧力的作用下，并通過杠桿將鐵楔放置在道軌上，在暴風突起情況下將車輪楔死，起安全保護作用。

        防風鐵楔的特點：
        1、設有釋放限位開關，可進行聯鎖保護。
        2、主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承，傳動效率高，動作靈敏可靠，且壽命長。
        3、具有手動釋放功能，維護方便。
        4、匹配Ｅｄ下降延時推動器，動作性能優良，密封性能好，外殼防護等級高，且具下延時功能避免斷電后大車對楔塊產生大的沖擊。
        5、楔塊經特殊工藝處理，磨擦系數高

        定期檢查制動器的工作狀況，檢查時應著重以下各項：
        鐵楔距離鋼軌應不小于16mm。
        制動器的構件運動是否正常，調整螺母是否緊固。
        推動器是否正常，液壓油是否足量，有無漏油和滲油現象。
        引入電線的絕緣是否良好。
        銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm應更新。
        摩擦塊是否正常的貼合在鋼軌上，摩擦表面的狀態是否完好，有無油膩、贓物痕跡，當摩擦塊上的齒形磨損時應加入調整墊片使摩塊底面始終高出鐵楔1mm左右。齒形磨損超過一半時，應更換或維修摩擦塊。
        維修時，接通電源或用手動裝置將鐵楔提起到*高處，將銷從銷孔二中取出放在銷孔中，這時防風鐵楔處在釋放狀態，以便于維修。

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