液壓緩沖器是依靠排列液壓缸壁上一系列特殊節(jié)流小孔實(shí)現(xiàn)的，節(jié)流隨緩沖位移加大而減少。從而達(dá)到勻速緩沖，其結(jié)構(gòu)緊湊，吸收能量大，且無(wú)反彈，在保證要求大減速度和緩沖行程條件下尺寸小，在速度高于2M/S或運(yùn)動(dòng)質(zhì)量較大的起重機(jī)上，宜采用液壓緩沖器。

        注意事項(xiàng)：

        1、液壓緩沖器應(yīng)水平安裝 沖擊偏小不超過(guò)正負(fù)1度；

        2、環(huán)境溫度為22-80攝氏度；

        3、防止不要倒置，以防液壓油溢出；

        4、庫(kù)存保管是應(yīng)放置于通風(fēng)處，濕度在百分之八十以下為宜；

        5、注意防火，不要置于火源處。

        工作原理:

       當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí)，動(dòng)能經(jīng)塞頭和加速?gòu)椈赊D(zhuǎn)給活塞，使其向右運(yùn)動(dòng)。原來(lái)緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個(gè)復(fù)位彈簧、頂桿以及油液。活塞的運(yùn)動(dòng)擠壓工作腔內(nèi)的油液，使其復(fù)位彈簧壓縮，同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來(lái)，進(jìn)入貯油腔。在活塞開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大，油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)中，這一環(huán)形間隙變得越來(lái)越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環(huán)形間隙為零，阻力也穩(wěn)定于大值。緩沖器被壓縮的過(guò)程是通過(guò)活塞擠壓油液做功的過(guò)程。這一過(guò)程消耗了大量動(dòng)能，起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢，活塞被復(fù)位彈簧推到原始位置，完成一個(gè)工作循環(huán)。

        液壓緩沖器緩沖效果: 
        和其他緩沖器裝置如彈簧、PU膠、空氣暫存器 、阻尼器等相較，停止同一運(yùn)動(dòng)工作件所需要的作用力會(huì)因緩沖裝置的不同，而有所不同，但唯工業(yè)用液壓緩沖器，能在其緩沖的行程中，平穩(wěn)且安靜地以小的力量將運(yùn)動(dòng)件停止下來(lái)。透過(guò)特殊設(shè)計(jì)的油孔系統(tǒng)，CEC工業(yè)用液壓緩沖器在整個(gè)緩沖行程中，可提供一個(gè)近乎固定大小的抵抗力 (或稱(chēng)為線(xiàn)性減速) ，工作件所有的動(dòng)能皆轉(zhuǎn)為熱能，散發(fā)到周遭的環(huán)境中。而彈簧、PU膠、空氣暫存器、或其他橡膠類(lèi)的材料只消耗一小部份的動(dòng)能，而將大部份的能量以彈性位能的形式儲(chǔ)存，因此在行程的末端，無(wú)可避免地會(huì)產(chǎn)生非常大的抗力及反彈力。其他如阻尼器等，由于缺乏精心設(shè)計(jì)的油孔系統(tǒng)，會(huì)在緩沖行程的開(kāi)始時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊力。 

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        河南華工重型機(jī)械有限公司是生產(chǎn)起重機(jī)的*廠(chǎng)家，目前產(chǎn)品*全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū)及東南亞國(guó)家。
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        我公司經(jīng)營(yíng)范圍：
        整機(jī)（單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車(chē)）
        電動(dòng)葫蘆（CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆）
        起重配件（抓斗、車(chē)輪組、吊鉤組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件等）
        電器裝置（手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線(xiàn)、滑觸線(xiàn)等）
        安全防護(hù)裝置（手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風(fēng)鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等）
        歐式起重機(jī)配件（歐式車(chē)輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等）
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