當前位置：
河南華工實業集團有限公司 >
產品中心 >
端梁 > 單雙梁起重機運行端梁 行車龍門吊端梁頭/地梁 LD電動單梁端梁
單雙梁起重機運行端梁 行車龍門吊端梁頭/地梁 LD電動單梁端梁
| 產品型號： |
2T 200x1500x4.5端梁 |
| 品 牌： |
亞重 |
|
|
| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-09-13 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：2T 200x1500x4.5端梁 | | 加工定制：是 | |
| | 材質：鑄鋼 | | 用途：起重機的大車運行部分 | | 加工定制：是 | |
起重機端梁是指起重機的大車運行部分，與主梁連接，就是起重機大梁兩端有四個輪子的地方，一邊是兩個輪子，一個主動輪，一個從動輪。
端梁部分在起重機中有著重要的作用，它是承載平移運輸的關鍵部件。端梁 部分是由車輪組合端梁架組成，端梁部分主要有上蓋板，腹板和下蓋板組成；端梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內部設有加強筋，以保證端梁架受載后的穩定性。端梁的主要尺寸是依據主梁的跨度，大車的輪距和小車的軌距來確定的；大車的運行采用分別傳動的方案。在裝配起重機的時候，先將端梁的一段與其中的一根主梁連接在一起，然后再將端梁的兩段連接起來。
端梁分為單梁起重機端梁和雙梁起重機端梁。
起重機端梁裝置，包括端梁、兩個緩沖器、主動輪機構、被動輪和連接機構，兩個緩沖器分別固定在端梁兩端外側，主動輪機構包括主動輪、驅動電機和驅動電機保護結構，主動輪通過主動輪軸支撐在端梁一端內，驅動電機固定在端梁一側，被動輪通過被動輪軸支撐在端梁另一端內，端梁由兩塊平行設置的腹板、兩塊掃軌板、上蓋板、下蓋板和多塊筋板固定連接成箱體結構。端梁結構簡單，加工方便，裝配精度要求低，成本低，承載強度高，端梁中部設置了連接機構，裝配時，只需通過一次性調整主梁兩端止口與端梁連接機構的相對位置進行定位連接，即可確保整機跨度，端梁受力更加合理，整機安全可靠，工作效率高且節省材料。
起重機端梁特性
1.150/200/300/400輪防腐油漆處理，美觀耐用，起速平穩，超強承載。
2.緩沖器 可承受多次重載反復沖擊，不會破損，保護端梁安全。
3.減速機 運行速度平穩，啟動轉矩大，可頻繁啟動。
4.電機，強勁動力，功耗低，壽命長，低噪音，純銅電機，安全更省力。
起重機端梁的配置如下：
1.一對（兩只）梁盒。
2.兩個電機。
3.兩個減速機。
4.四個緩沖器。
一套端梁包含一對梁盒、一套車輪、2臺電機、2臺減速機、4個緩沖器。
LD端梁型號
200*1200*4.5端梁、200*1500*4.5端梁、200*1800*4.5端梁、200*2000*4.5端梁
300*1900*4.7端梁（300高掛梁尺寸300*560*25）、300*2400*4.7端梁（300高掛梁尺寸300*560*25）
300*2900*4.7端梁（300高掛梁尺寸300*560*25）、300*3400*4.7端梁（300高掛梁尺寸300*560*25）
400*2400*4.7端梁（400高掛梁尺寸400*600*25）、400*2900*4.7端梁（400高掛梁尺寸400*600*25）
400*3400*4.7端梁（400高掛梁尺寸400*600*25）
河南華工重型機械有限公司是生產起重機的*廠家，目前產品*全國29個省市自治區及東南亞國家。
主要產品有“亞重牌”門式起重機、單雙梁橋式起重機、行業專用起重機，平衡吊、旋臂吊、各種行車配件及歐式起重配件等多種產品。
“亞重”起重機及配件廣泛用于港口、碼頭、車站、酒廠、煤場、倉庫、建筑工地、礦山、電廠、洗煤池、爐渣池、酒糟池、鐵路、冶金、紙廠、鋼廠、貨站等。
“亞重”起重機性能優良，質量穩定可靠，價格合理，深得社會各界用戶好評。
我公司經營范圍：
整機（單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺、電動平車）
電動葫蘆（CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、防爆電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆）
起重配件（抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件等）
電器裝置（手柄、遙控器、聯動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等）
安全防護裝置（手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等）
歐式起重機配件（歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等）
華工，起重機配件專家！
手機訪問
起重機端梁特性
