歐式行走車輪組是用來支承起重機和載荷，是起重機行走機構的關鍵部件，它是在軌道上使起重機反復行駛運行的裝置。是起重機的重要配件，是一種中高端的車輪組，在起重機安全運行中發揮著重要的作用。

        歐式車輪組成：車輪片、軸、軸承和軸承座。

        歐式車輪材質：

    φ 300以下圓鋼車輪；φ 315用40Cr車輪、42CrMo車輪；φ 400、φ 500采用60號鋼車輪、65錳車輪、42CrMo車輪。
        軸材質標準為40Cr。
        軸承材質原廠哈爾濱軸承。
        軸承座材質QT500。

        歐式車輪加工流程：

        1.下料圓鋼切段；2.粗車鉆孔踏面尺寸成型處理；
        3.整體淬火調質；4.精車數控加工。

        歐式車輪軸加工流程：
        1.下料；2.粗加工；3.調質；
        4.精車；5.磨床；6.銑鍵。

        歐式車輪組特點：

        1.結構緊湊，零件少，易于裝配。

        2.采用高強度球墨鑄鐵車輪QT700-2，耐磨性和消震性好。

        3.采用模板化設計，成套供應。

        4.DING標準內花鍵5480連接，自動定位，拆卸方便。

        5.提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500車輪組。

        6.另可根據客戶需求提供非標車輪組（可定做鍛鋼車輪組65Mn和42CrMo車輪組）。

        7.軸承座材質QT500球墨鑄鐵。

                歐式車輪配置
                φ110車輪：小車運行常配40、50方鋼 ，大車運行常配P22、P24、P30道軌
                φ140車輪：小車運行常配40、50方鋼 ，大車運行常配P22、P24、P30道軌
                φ200車輪：小車運行常配50、60、70方鋼 ，大車運行常配P22、P24、P30、P38、P43、QU70道軌
                φ250車輪：小車運行常配50、60、70方鋼 ，大車運行常配P30、P38、P43、QU70道軌
                φ320車輪：小車運行常配50、60、70方鋼 ，大車運行常配P30、P38、P43、QU70道軌
                φ400車輪：小車運行常配50、60、70方鋼 ，大車運行常配P38、P43、QU70道軌
                φ450車輪：小車運行常配50、60、70方鋼 ，大車運行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道軌
                φ500車輪：小車運行常配50、60、70方鋼 ，大車運行常配P38、P43、QU70、QU80、QU100道軌

        歐式行走車輪組的檢修要求有哪些？
        1、要確保歐式行走車輪組車輪的位置寬度中心面與兩軸承箱的對稱中心保持一致；
        2、檢查歐式行走車輪組的車輪的磨損情況如何；
        3、要確保歐式行走車輪組車輪兩軸承箱的支承平面與車輪寬度中心面保持平行，而且偏差值不能高于0.07毫米；
        4、檢查歐式行走車輪組車輪與軸的配合是否良好；
        5、如果歐式行走車輪組的車輪滾動面出現不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時要將車輪進行更換；
        6、要確保歐式行走車輪組車輪在垂直方向的傾斜度不高于一毫米。

        河南華工重型機械有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產能的供應商，生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到終端產品交付，致力于為客戶提供一站式服務。
        公司注冊資本5600萬元，總資產1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米，其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米，現時擁有員工310人，大型機加工設備12臺（套），中型設備280臺（套）。
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