制動器功能作用：

        制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
        主要設計特點
        性能安全可靠，制動平穩(wěn)，動作頻率高。
        主要擺動鉸點設有自潤滑軸承，傳動效率高，壽命長，使用過程中無需潤滑。
        無石棉制動襯墊為卡裝式結(jié)構(gòu)，更換方便快捷。

         根據(jù)用戶要求，可增設如下附加裝置：
        1、手動釋放裝置（YWZ13cj）。
        2、釋放（開閘）或閉合（閉閘）限位開關。
        3、采用帶延時閥的推動器驅(qū)動，可實現(xiàn)制動器的延時釋放或閉合。
        4、YWZ13cj系列制動器可加裝制動襯墊磨損自動補償裝置，實現(xiàn)制動襯墊磨損時瓦塊退距和制動力矩的無級自動補償。

        制動器工作原理：

        在接通電源時，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動左制動臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時，解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推，兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離，機構(gòu)可以運動。當切斷電源時，鐵心失去磁性，對銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動臂一起向內(nèi)收擺，帶動制動瓦塊抱緊制動輪產(chǎn)生制動力矩；同時，輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。

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