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主營產品:聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、車輪組、卷筒組、吊鉤組、滑輪組、抓斗及起重機需要的一切!
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    軸承箱輪 臺車 淬火調質車輪組 行車 直徑500單邊

    產品型號: 500單邊車輪組
    品  牌: 亞重
    • ≧1 臺
      ¥1700.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2025-09-13
    詳細信息
     加工定制:是  品牌:亞重  型號:500單邊車輪組  
     跨度:18 m 有效起升高度:9 m 額定起重量:10 t 
     適用范圍:起重機 行車 臺車 平車等  大車運行速度:20 m/min 額定起重量:10 t 
     
     
            車輪是用來支承起重機和載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm。

            
    車輪組組成:
            主動車輪組一般包括主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件,主動車輪組跟減速機、電動機、制動器等連接,驅動被動車輪組行走,小車上的行走機構一般為單緣車輪。
    車輪。
            默認選擇ZG340-640或55#,熱處理為整體調質,使車輪踏面硬度在HB300-380,硬度層在大于等于20mm深處硬度不小于260HB,提高車輪的耐磨性及耐沖擊性,進而提高了車輪的使用壽命。

            車輪軸
            車輪軸常用材質為45和40Cr,也可根據(jù)甲方要求選材。
            軸承箱
            常用材質為HT200、QT40-15、ZG45,由甲方確定。
            軸承
            我公司車輪組軸承采用的是洛陽瀛洲、哈、瓦、洛軸承廠家的正規(guī)產品。

            
    車輪組分類:單邊輪、雙邊輪、水平輪、無緣輪、反滾輪

           
    雙緣車輪組主要用于50T以下的起重機大車運行機構。經(jīng)表面淬火后的車輪踏面硬度可以達到HB330-380,經(jīng)整體調質熱處理后,性能會更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質的車輪可以提高輪壓20%。 雙緣車輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質性能可以提高20%,價格加15%。
           
    單緣輪車輪常用于橋、門式起重機小車走行輪,輪緣高位20mm~25mm。單緣輪車輪材質如不特別說明一般采用ZG340-640鑄造。

            
    注意事項:
            起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
     
     
     
     
     
     
            單邊車輪組型號
            φ250*90單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組  φ350*100單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
            φ315*100單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ400*120單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
            φ500*130單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
           
    雙邊車輪組型號
            φ400*130雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組  φ500*130雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
            φ500*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組  φ600*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
            φ600*160雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組  φ600*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
            φ700*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組  φ700*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
            φ710*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組  φ700*200雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
            φ800*160雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組  φ800*200雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組

            
    各種規(guī)格可根據(jù)客戶需求加工定制!
     
     
            1.車輪組的軸孔需要定期的進行檢查,軸孔的缺陷以及深度都是有嚴格規(guī)定的,要是超出規(guī)定額度是需要更換新的部件的。
            2.車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%,需要更換新的。沒有超過的進行維修,維修時的間距不可以超過0.5毫米。
            3.車輪組的滑輪在進行檢修時,需要檢查有無裂紋,部件的軸頸的磨損不可以超過40%,否則需更換新的部件。
            4.起重機配件的車輪組在檢修時是需要拆卸的,在檢查維修之后,要及時的進行裝配,裝配之后需要進行測試。
     

            河南華工重型機械有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。

            華工起重是起重機械配件和附件領域的制造商、服務商,產品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷同組、滑輪組、制動輪等,及各種非標產品的設計于制造。我公司擁有完整、科學的質量管理體系,通過了ISO9001國際質量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認證。

            河南華工重型機械有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。
     
     
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