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400單邊38軌平車輪 球鐵腳箱車輪組非標定做各種規格車
| 產品型號： |
φ400*120 |
| 品 牌： |
亞重 |
|
|
| 所 在 地： |
河南新鄉 |
| 更新日期： |
2025-09-13 |
| | 加工定制：是 | | 品牌：亞重 | | 型號：φ400*120 | |
| | 操作形式：/ | | 結構形式：/ | | 跨度：/ m | |
| | 懸臂長度：/ m | | 有效起升高度：/ m | | 額定起重量：/ t | |
| | 適用范圍：龍門起重機、雙梁門式橋式起重機 | | 大車運行速度：20/30 m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
| | 最大回轉速度：/ r/min | | 大車運行速度：20/30 m/min | | 額定起重力矩：/ kN.m | |
品牌：亞重
名稱：主動車輪組
型號：400*120
材質：55#鑄鋼
加工工藝：淬火加工整體調質
加工定制：可以
車輪分類：單邊輪、雙邊輪、水平輪、無緣輪、反滾輪
車輪組成：主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等
車輪材質：鑄鋼車輪ZG430-640或55#鋼
鍛鋼車輪60#、65Mn、42CrMo
用途：單邊車輪組主要應用在5t以下龍門起重機、雙梁門式橋式起重機小車運行機構等
雙邊車輪組主要應用在龍門起重機、雙梁橋式門式起重機大車運行機構、鑄造吊運行機構、電動平車、臺車組、卸船機、造船廠、港機、卸煤機、堆取料機、岸橋機等
技術參數
| 名稱 |
圖號 |
尺寸 |
重量 |
| D（h9) |
D1 |
B |
B1 |
A |
h |
h1(h11) |
b1(H9) |
d（s6) |
i |
d4 |
L |
L1 |
G |
b2 |
| 主動車輪組φ250 |
L754 |
250 |
280 |
90 |
70 |
180 |
180 |
80 |
30 |
45 |
82 |
M20 |
237 |
130 |
485 |
14 |
45 |
| 被動車輪組 |
L755 |
250 |
280 |
90 |
70 |
180 |
180 |
80 |
30 |
— |
— |
M20 |
— |
130 |
— |
— |
42 |
| 主動車輪組φ350 |
L756 |
350 |
380 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
50 |
65 |
105 |
M20 |
320 |
150 |
69 |
18 |
112 |
| 被動車輪組 |
L757 |
350 |
380 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
50 |
— |
— |
M20 |
— |
150 |
— |
— |
105 |
| 主動車輪組φ400 |
L758 |
400 |
440 |
120 |
100 |
240 |
260 |
120 |
50 |
80 |
130 |
M20 |
365 |
170 |
85 |
22 |
155 |
| 被動車輪組 |
L759 |
400 |
440 |
120 |
100 |
240 |
260 |
120 |
50 |
— |
— |
M20 |
— |
170 |
— |
— |
148 |
| 主動車輪組φ500 |
L762 |
500 |
540 |
130 |
100 |
270 |
300 |
140 |
50 |
80 |
130 |
M20 |
365 |
195 |
85 |
22 |
250 |
| 被動車輪組 |
L763 |
500 |
540 |
130 |
100 |
270 |
300 |
140 |
50 |
— |
— |
M20 |
— |
195 |
— |
— |
245 |
| 主動車輪組φ315 |
L774 |
315 |
315 |
345 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
50 |
65 |
M20 |
320 |
150 |
69 |
18 |
112 |
| 被動車輪組 |
L775 |
315 |
315 |
345 |
100 |
81 |
200 |
225 |
105 |
— |
— |
M20 |
— |
150 |
— |
— |
105 |
車輪組的加工工藝分類及特點
我公司的車輪組常用的加工工藝為鑄造和鍛造
鑄造件的強度更大，用于受手拉壓力的部位，比如輪船上的掛舵臂、球鼻艏、錨唇都是鑄鋼件；
鍛造件（有時也叫沖壓件）的韌性更大，用于受扭矩的地方，比如轎車轉向臂。
鍛造：鍛造件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。
鑄造：鑄造件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。
單邊車輪組型號
φ250*90單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ350*100單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
φ315*100單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ400*120單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
φ500*130單邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
雙邊車輪組型號
φ400*130雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ500*130雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
φ500*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ600*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
φ600*160雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ600*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
φ700*150雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ700*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
φ710*180雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ700*200雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
φ800*160雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組 φ800*200雙邊主被動鑄鋼/鍛鋼車輪組
河南華工重型機械有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力、產能的供應商，生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直至終端產品交付，致力于為客戶提供一站式服務。
成立于2008年的華工位于中國起重之鄉--長垣，毗鄰河南省起重工業園區，地理優勢得天獨厚，交通便利。公司注冊資本5600萬元，總資產1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米，其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米，現時擁有員工310人，大型機加工設備12臺（套），中型設備280臺（套）。
我公司銷售的起重機配件：起重聯軸器、卷筒組、抓斗、車輪組、運行起升電機、減速機、制動器、推動器、滑輪組、滑輪片、吊鉤組、電動葫蘆（葫蘆變速、葫蘆跑車、限位器、外罩卷筒、葫蘆起升運行電機、鋼絲繩、導繩器、軸）、超載限制器、緩沖器、單軌小車、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆、夾軌器、防風鐵楔、防出軌裝置、遙控器、滑觸線（單極和無接縫）、聯動臺、手柄、電纜卷筒、卷揚機、電器等。
賽奧威歐式系列起重配件：三合一變頻電機、歐式球墨鑄鐵車輪組、F系列車輪組、吊鉤組、歐式緩沖器、摩擦片、電磁制動器、重載連接器、歐式標準端梁等。
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